Fahrscheinloser Nahverkehr, Schwerpunkt zur Hamburgwahl – in Chemnitz auch umsetzbar?

Piraten Hamburg wollen „HVV für lau“

Wir haben das Thema schon mal im vergangenen Jahr angesprochen und sind zum Schluss gekommen: Fahrscheinloser Nahverkehr in Chemnitz finanziell tragfähig. Die PIRATEN beschäftigen sich seit 2011 mit dieser Art des umlagefinanzierten ÖPNV in Form des „fahrscheinlosen Personennahverkehrs“.

Die Hamburger Piratenpartei hat den fahrscheinlosen ÖPNV zu einem ihrer Schwerpunkte zur kommenden Bürgerschaftswahl gemacht, das Thema bleibt also aktuell:

HVV für lau – Wir meinen das ernst

Die Hamburger Piraten haben eine lange Liste mit Vorteilen zusammengetragen:

• Weniger PKWs bedeuten weniger Stau und damit auch angenehmeres Fahren für die verbliebenen Autofahrer
• Der Kampf um die wenigen Parkplätze und illegales Parken gehen zurück
• Die Lärmbelastung in der Stadt wird vermindert – mehr Lebensqualität!
• Die Belastung durch Abgase und Feinstaub wird vermindert – mehr Umweltschutz!
• Der Platzverbrauch durch große Straßen und Parkplätze wird vermindert – mehr Platz für Fahrräder!
• Die Kosten für die Instandhaltung der Straßen werden vermindert
• Weniger Autos bedeuten auch weniger Unfälle z.B. mit Radfahrern oder Fußgängern
• Die HVV-Nutzung wird einfacher. Man kann jederzeit spontan einsteigen und los geht’s
• Nervige Regelungen wie “Einstieg vorn” können ersatzlos entfallen
• Ohne Ticketverkäufe können alle Bustüren benutzt werden, eine Kasse und Abrechnung wird nicht mehr gebraucht
• Ticketautomaten und Kontrolleure werden gar nicht mehr gebraucht. Das Personal kann für die Sicherheit im ÖPNV eingesetzt werden, die Kameraüberwachung kann eingestellt werden
• Schwarzfahren existiert nicht mehr, damit wird auch das Justizsystem entlastet
• Autofahrer sparen Geld für Sprit und Verschleiß, wann immer sie das Auto stehen lassen
• Die Mobilität von Menschen mit geringem Einkommen wird verbessert
• Hamburg wird dadurch weltberühmt und massiv neue Touristen anlocken, die die Wirtschaft ankurbeln
• Hamburg wird auch für Unternehmen zu einem attraktiveren Standort werden

Was haltet ihr davon? Ist dies der Weg für die Mobilität der Zukunft?